Motor síncrono de imán permanente CRRC, alto par, alta potencia Bajo nivel de ruido, pequeña vibración, inicio rápido, más cómodo, resistente al agua y al polvo, mantenimiento del aislamiento. Toda la máquina adopta un esquema de accionamiento del sistema de motor dual, el motor de la bomba de aceite y el motor de marcha se pueden separar para lograr un control independiente, que es más potente y ahorra energía.
Soporte de servicio personalizado: el tamaño del cucharón, el tipo de neumático, el sistema de control y otras configuraciones se pueden personalizar de acuerdo con los escenarios operativos del usuario (como minería, puertos, agricultura), al tiempo que se proporciona una garantía de 2 años/5000 horas y un servicio de mantenimiento en el sitio para reducir las preocupaciones del usuario.
Estándares de emisiones ambientales: El motor cumple con los estándares de emisiones National IV/Euro V y está equipado con un filtro de partículas (DPF) y un sistema de reducción catalítica activa (SCR), lo que reduce las emisiones de contaminantes del escape en un 60% y cumple con los requisitos de la política ambiental.
El manipulador de bloques JGM771FT32K de las cargadoras de ruedas grandes JinGong se presentó para satisfacer las necesidades de movimiento, carga y transporte de bloques pesados en aplicaciones de manipulación exigentes y entornos hostiles. Las características especiales del manipulador de bloques JGM771FT32K garantizan la satisfacción de sus necesidades de manipulación de bloques y garantizan la eficiencia en el trabajo.
1. Motor Weichai Power de baja velocidad, alto par a baja velocidad, mayor potencia y menor consumo de combustible. Su índice de polvo estándar de 93 permite que las cuatro piezas compatibles reduzcan su desgaste prematuro en un 90 % o más.
La rejilla del calentador de admisión soluciona eficazmente la dificultad de arranque a baja temperatura. El ventilador hiperboloide mejora la disipación del calor y reduce el ruido.
2. El manipulador de bloques JGM791FT50K adoptó la transmisión asistida planetaria de Hangzhou Advance; el convertidor de par hidráulico biturbo de una sola etapa y cuatro elementos presenta menos engranajes, gran fuerza de tracción y está en
Buena combinación con motor y transmisión; operación simple y alta eficiencia;
3. El eje motriz 70 y el neumático radial 26.5R25 para condiciones de trabajo pesadas tienen una enorme capacidad de carga, adecuado para diferentes situaciones complicadas.
condiciones;
4. El sistema hidráulico es del tipo de confluencia de doble bomba y prioridad de dirección, mayor eficiencia y menor consumo de energía.
5. El flujo coaxial totalmente hidráulico hace que el sistema de dirección sea más fácil de operar y más confiable en su trabajo.
6. Los filtros de recogida y retorno de aceite están hechos de papel de alta precisión, lo que garantiza la limpieza del sistema hidráulico.
7. Las piezas hidráulicas están en línea con altos estándares y nuevos procesos, lo que hace que el sistema hidráulico sea más confiable.
8. La espaciosa cabina panorámica es resistente al polvo, a los golpes y al ruido; la calefacción configurada de serie o el sistema de aire acondicionado opcional hacen que el conductor esté más cómodo y seguro.
9. Todas las cubiertas están procesadas con imprimación electroforética, evitando eficazmente la oxidación.
10. El nuevo sistema de control inteligente puede monitorear las condiciones de trabajo de toda la máquina;
11. El soporte de la cabina adopta una suspensión elástica de cuatro puntos y absorción de impactos de aceite de silicona, lo que hace que la operación sea más cómoda y segura;
12. Se utilizan materiales que absorben el sonido para reducir el ruido y alfombras que aíslan el sonido para debilitar el ruido interior.
13. El sistema de control inteligente actualizado con propiedad intelectual independiente tiene el sistema de diagnóstico remoto que podría proporcionar una solución rápida y precisa al cliente en caso de falla.
14. Parámetros principales
Peso operativo: 32.400 kg
Carga nominal: 32000 kg
Potencia total del motor 175 kW (236 CV) a 2200 rpm
Fuerza de arranque ＞320 KN
Altura del eje del pasador con elevación máxima 3980 mm
Ángulo máximo de inclinación a nivel del suelo 20°
Ángulo máximo de inclinación en transporte: 20°
Ángulo de inclinación máximo a altura máxima 20°
Ángulo máximo de descarga en altura completa 15°
Longitud total (con los accesorios) 9290 mm
Ancho total 3050 mm
Altura de la cabina 3590 mm
Distancia entre ejes 4200 mm
